小田急のバス、電鉄、百貨店情報
小田急情報
小田急に関する情報の提供
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小田急バス
小田急バスは、東京都城南・武蔵野地域、川崎市、横浜市北部を中心としたバス路線を運行する小田急電鉄グループの会社です。小田急バスでは、1995年頃まで車内外再生工事を行っていた（P代の大型車迄更新、中型は一部未更新）が、U代車以降の再生工事は経費節減の絡みで中止されました。そのため特にU代車は外板に錆が浮いたりと老朽化が著しいのです。
小田急バスでは、除籍後即座に中古車業者の手に渡ることが多いため、北海道から沖縄まで非常に広範囲で元小田急車を見ることが出来ます。代表的な譲渡先として秋田中央交通・羽後交通・じょうてつ・北見バス・弘南バス・南部バス・岩手県交通・東海自動車・日本平自動車・大分バス・那覇バス・新常磐交通等で活躍するほか、海外へも数多く輸出されているようです。 路線バスのボディーカラーの赤いラインは情熱を表し、白いラインは清潔と忠実をあらわしている。赤いラインの間に白いラインが引いてあるのは、情熱の中にも常に理性があることを意味するらしい。
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小田急電鉄
小田急電鉄株式会社は東京都・神奈川県に路線を有する大手私鉄。小田急グループ108社の中核企業。小田急の略称で呼ばれている。創業時の旧名称は小田原急行鉄道です。関東の私鉄22社局による共通乗車カードシステム「パスネット」に加盟している。2005年3月に運賃初乗り3kmを120円に値下げしました。小田急電鉄の場合、2600形までの通勤形車両については制御装置等の英字による略称を内部用語として用いることがあり、趣味的にも流用される。また、その延長で3000形 以降特急形車両については内部または公募で愛称・略称を与えられている。前者は全電動車式高性能車の問題を、後者は小田急ロマンスカーを参照してください。また、特急形・通勤形とも固定編成を前提とした機器構成がなされているので、原則として編成替えは行われないようです。技術面での評価は高く、1957年には3000形「SE車」が東海道本線にて当時の狭軌鉄道での最高速度世界記録(145km/h)を樹立した。その他、鉄道関係の賞（ブルーリボン賞、ローレル賞など）を数多く受賞しています。
小田急百貨店
小田急百貨店は、日本の百貨店の一つ。店舗は新宿店、町田店、藤沢店がある。小田急ポイントサービス加盟店です。1962年（昭和37年）11月3日に東京都新宿区の現在の小田急ハルクの場所にて開店しました。その後、1967年11月23日に現在の小田急新宿駅ビルを新たな本館としてオープンし、1976年9月23日には子会社の（株）町田小田急により、小田急町田駅ビルに町田店を出店しました（1991年9月1日に小田急百貨店は町田小田急を吸収合併）。さらに、新宿本店南側の小田急線路上の都市型オープンモールミロードや、小田急電鉄の子会社江ノ電系で業績不振であった江ノ電百貨店を1985年3月2日に子会社の（株）藤沢小田急により藤沢店とするなど拡大を続けました。最近は経費削減でエレベーターガールを常設させる百貨店は減ってしまったが、同百貨店は現在でも常設している。フランス三ツ星レストラン、トロワグロと専属ライセンス契約を結び、国内で唯一、トロワグロブティックを開設している。小田急百貨店の全社スローガンは「つぎのわたしへ、グッドアクセス」です。